Λόγω της υψηλής πίεσης, της συμπαγής δομής, της υψηλής απόδοσης και της βολικής ρύθμισης ροής της αντλίας του εμβόλου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε συστήματα που απαιτούν υψηλή πίεση, μεγάλη ροή και υψηλής ισχύος και σε περιπτώσεις όπου η ροή πρέπει να ρυθμιστεί, όπως οι πλανιστές, οι μηχανές διάτρησης, οι υδραυλικές πιέσεις, τα μηχανήματα κατασκευής, τα ορυχεία κλπ. Χρησιμοποιείται ευρέως σε μεταλλουργικά μηχανήματα και Ships.
1. Δομική σύνθεση της αντλίας εμβόλου
Η αντλία εμβόλου αποτελείται κυρίως από δύο μέρη, το άκρο ισχύος και το υδραυλικό άκρο και συνδέεται με τροχαλία, βαλβίδα ελέγχου, βαλβίδα ασφαλείας, σταθεροποιητή τάσης και σύστημα λίπανσης.
(1) Τέλος ισχύος
(1) στροφαλοφόρος άξονας
Ο στροφαλοφόρος άξονας είναι ένα από τα βασικά εξαρτήματα αυτής της αντλίας. Υιοθετώντας τον αναπόσπαστο τύπο στροφαλοφόρου άξονα, θα ολοκληρώσει το βασικό βήμα της αλλαγής από την περιστροφική κίνηση στην παλινδρομική γραμμική κίνηση. Προκειμένου να γίνει ισορροπημένη, κάθε καρφίτσα είναι 120 ° από το κέντρο.
(2) Rod Connecting
Η ράβδος σύνδεσης μεταδίδει την ώθηση στο έμβολο στον στροφαλοφόρο άξονα και μετατρέπει την περιστροφική κίνηση του στροφαλοφόρου άξονα στην παλινδρομική κίνηση του εμβόλου. Το κεραμίδι υιοθετεί τον τύπο του μανικιού και τοποθετείται από αυτό.
(3) Σταυρός
Το crosshead συνδέει τη ράβδο σύνδεσης Swinging και το παλινδρομικό έμβολο. Έχει μια καθοδηγητική λειτουργία και είναι κλειστή συνδεδεμένη με τη ράβδο σύνδεσης και συνδέεται με το σφιγκτήρα του εμβόλου.
(4) πλωτό μανίκι
Το πλωτό μανίκι είναι σταθερό στη βάση της μηχανής. Από τη μία πλευρά, παίζει το ρόλο της απομόνωσης της δεξαμενής λαδιού και της βρώμικης πισίνας πετρελαίου. Από την άλλη πλευρά, ενεργεί ως ένα κυμαινόμενο σημείο υποστήριξης για τη ράβδο του οδηγού Crosshead, η οποία μπορεί να βελτιώσει τη διάρκεια ζωής των κινούμενων μερών σφράγισης.
(5) Βάση
Η βάση του μηχανήματος είναι το στοιχείο που φέρει δύναμη για την εγκατάσταση του άκρου ισχύος και τη σύνδεση του υγρού άκρου. Υπάρχουν οπές ρουλεμάν και στις δύο πλευρές του πίσω μέρους της βάσης της μηχανής και παρέχεται μια οπή ακροδέκτη τοποθέτησης που συνδέεται με το υγρό άκρο για να εξασφαλιστεί η ευθυγράμμιση μεταξύ του κέντρου της ολίσθησης και του κέντρου της κεφαλής της αντλίας. Ουδέτερο, υπάρχει μια οπή αποστράγγισης στην μπροστινή πλευρά της βάσης για να αποστραγγίσει το διαρροή υγρού.
(2) υγρό άκρο
(1) Η κεφαλή της αντλίας
Η κεφαλή της αντλίας είναι πλήρη σφυρήλατο από ανοξείδωτο χάλυβα, οι βαλβίδες αναρρόφησης και εκκένωσης είναι διατεταγμένες κατακόρυφα, η οπή αναρρόφησης βρίσκεται στο κάτω μέρος της κεφαλής της αντλίας και η οπή εκκένωσης βρίσκεται στο πλάι της κεφαλής της αντλίας, επικοινωνώντας με την κοιλότητα της βαλβίδας, η οποία απλοποιεί το σύστημα αγωγών εκκένωσης.
(2) Σφραγισμένο γράμμα
Το κιβώτιο στεγανοποίησης και η κεφαλή της αντλίας συνδέονται με φλάντζα και η μορφή στεγανοποίησης του εμβόλου είναι μια ορθογώνια μαλακή συσκευασία ύφανσης από ίνες άνθρακα, η οποία έχει καλή απόδοση σφράγισης υψηλής πίεσης.
(3) Βάλος
(4) Βαλβίδα εισόδου και βαλβίδα αποστράγγισης
Οι βαλβίδες εισόδου και εκκένωσης και τα καθίσματα των βαλβίδων, η χαμηλή απόσβεση, η κωνική δομή της βαλβίδας κατάλληλη για τη μεταφορά υγρών με υψηλό ιξώδες, με τα χαρακτηριστικά της μείωσης του ιξώδους. Η επιφάνεια επαφής έχει υψηλή σκληρότητα και απόδοση σφράγισης για να εξασφαλίσει επαρκή διάρκεια ζωής των βαλβίδων εισόδου και εξόδου.
(3)Βοηθητικά εξαρτήματα υποστήριξης
Υπάρχουν κυρίως βαλβίδες ελέγχου, ρυθμιστές τάσης, συστήματα λίπανσης, βαλβίδες ασφαλείας, μετρητές πίεσης κ.λπ.
(1) Βαλβίδα ελέγχου
Το υγρό που απορρίπτεται από την κεφαλή της αντλίας ρέει στον αγωγό υψηλής πίεσης μέσω της βαλβίδας ελέγχου χαμηλής διάσπασης. Όταν το υγρό ρέει προς την αντίθετη κατεύθυνση, η βαλβίδα ελέγχου είναι κλειστή για να υγραίνει το υγρό υψηλής πίεσης από το να ρέει πίσω στο σώμα της αντλίας.
(2) ρυθμιστής
Το παλλόμενο υγρό υψηλής πίεσης που απορρίπτεται από την κεφαλή της αντλίας γίνεται μια σχετικά σταθερή ροή υγρού υψηλής πίεσης μετά τη διέλευση από τον ρυθμιστή.
(3) Σύστημα λίπανσης
Κυρίως, η αντλία λαδιού με ταχύτητα αντλεί λάδι από τη δεξαμενή λαδιού για να λιπαίνει τον στροφαλοφόρο άξονα, το σταυρό και άλλα περιστρεφόμενα μέρη.
(4) μετρητής πίεσης
Υπάρχουν δύο τύποι μετρητών πίεσης: μετρητές συνηθισμένης πίεσης και μετρητές πίεσης ηλεκτρικής επαφής. Ο ηλεκτρικός μετρητής πίεσης επαφής ανήκει στο σύστημα οργάνων, το οποίο μπορεί να επιτύχει το σκοπό του αυτόματου ελέγχου.
(5) Βαλβίδα ασφαλείας
Μία βαλβίδα ασφαλείας μικρο-ανοίγματος εγκαθίσταται στον αγωγό εκκένωσης. Το άρθρο οργανώνεται από την αντλία νερού Shanghai Zed. Μπορεί να εξασφαλίσει τη σφράγιση της αντλίας στην ονομαστική πίεση λειτουργίας και θα ανοίξει αυτόματα όταν η πίεση τελειώσει και παίζει το ρόλο της προστασίας της πίεσης.
2. Ταξινόμηση των αντλιών εμβόλου
Οι αντλίες εμβόλου χωρίζονται γενικά σε αντλίες μεμονωμένων εμβολιών, αντλίες οριζόντιων εμβολιών, αντλίες αξονικών εμβολιών και αντλίες ακτινικών εμβολιών.
(1) Αντλία μεμονωμένου εμβόλου
Τα δομικά συστατικά περιλαμβάνουν κυρίως έναν εκκεντρικό τροχό, ένα έμβολο, ένα ελατήριο, ένα σώμα κυλίνδρου και δύο βαλβίδες μονής κατεύθυνσης. Σχηματίζεται ένας κλειστός όγκος μεταξύ του εμβόλου και της οπής του κυλίνδρου. Όταν ο εκκεντρικός τροχός περιστρέφεται μία φορά, το έμβολο ανταποκρίνεται πάνω και κάτω μία φορά, κινείται προς τα κάτω για να απορροφήσει το λάδι και κινείται προς τα πάνω για να εκφορτώσει το λάδι. Ο όγκος του πετρελαίου που απορρίπτεται ανά επανάσταση της αντλίας ονομάζεται μετατόπιση και η μετατόπιση σχετίζεται μόνο με τις δομικές παραμέτρους της αντλίας.
(2) Οριζόντια αντλία εμβόλου
Η οριζόντια αντλία εμβόλου είναι εγκατεστημένη δίπλα -δίπλα με διάφορα πλάγια (γενικά 3 ή 6) και χρησιμοποιείται ένας στροφαλοφόρος άξονας για να ωθήσει απευθείας το έμβολο μέσω του ρυθμιστικού ράβδου σύνδεσης ή του εκκεντρικού άξονα για να κάνει παλινδρομική κίνηση, έτσι ώστε να πραγματοποιηθεί η αναρρόφηση και η εκκένωση του υγρού. υδραυλική αντλία. Επίσης, χρησιμοποιούν συσκευές κατανομής ροής τύπου βαλβίδων και οι περισσότερες από αυτές είναι ποσοτικές αντλίες. Οι αντλίες γαλακτώματος στα συστήματα υδραυλικής υποστήριξης του ορυχείου άνθρακα είναι γενικά οριζόντιες αντλίες εμβολιών.
Η αντλία γαλακτώματος χρησιμοποιείται στο πρόσωπο εξόρυξης άνθρακα για να παρέχει γαλάκτωμα για την υδραυλική υποστήριξη. Η αρχή λειτουργίας βασίζεται στην περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα για να οδηγήσει το έμβολο για να ανταποκριθεί για να πραγματοποιήσει υγρή αναρρόφηση και εκφόρτιση.
(3) αξονικός τύπος
Μια αξονική αντλία εμβόλου είναι μια αντλία εμβόλου στην οποία η παλινδρομική κατεύθυνση του εμβόλου ή του εμβόλου είναι παράλληλη με τον κεντρικό άξονα του κυλίνδρου. Η αξονική αντλία εμβόλου λειτουργεί χρησιμοποιώντας την αλλαγή όγκου που προκαλείται από την παλινδρομική κίνηση του εμβόλου παράλληλου με τον άξονα μετάδοσης στην οπή του εμβόλου. Δεδομένου ότι τόσο το έμβολο όσο και η οπή του εμβόλου είναι κυκλικά μέρη, μπορούν να επιτευχθούν υψηλή προσαρμογή ακριβείας κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας, οπότε η ογκομετρική απόδοση είναι υψηλή.
(4) Τύπος πλάκας Swash Straight Axis
Οι αντλίες πλάσματος πλάσματος ευθείας άξονας χωρίζονται σε τύπο παροχής λαδιού πίεσης και τύπου λαδιού αυτοπροσδιορισμού. Οι περισσότερες από τις υδραυλικές αντλίες παροχής πετρελαίου πίεσης χρησιμοποιούν δεξαμενή λαδιού πίεσης αέρα και τη δεξαμενή υδραυλικού λαδιού που βασίζεται στην πίεση του αέρα για την παροχή λαδιού. Μετά την εκκίνηση του μηχανήματος κάθε φορά, πρέπει να περιμένετε την υδραυλική δεξαμενή λεκέδων να φτάσετε στην πίεση του αέρα λειτουργίας πριν από τη λειτουργία του μηχανήματος. Εάν το μηχάνημα ξεκινήσει όταν η πίεση του αέρα στη δεξαμενή υδραυλικού λαδιού είναι ανεπαρκής, θα προκαλέσει την απομάκρυνση του παπουτσιού στην υδραυλική αντλία και θα προκαλέσει ανώμαλη φθορά της πλάκας επιστροφής και την πλάκα πίεσης στο σώμα της αντλίας.
(5) ακτινικός τύπος
Οι ακτινικές αντλίες εμβόλου μπορούν να χωριστούν σε δύο κατηγορίες: κατανομή βαλβίδων και αξονική κατανομή. Οι ακτινικές αντλίες εμβόλων κατανομής βαλβίδων έχουν μειονεκτήματα όπως το υψηλό ποσοστό αποτυχίας και η χαμηλή απόδοση. Η ακτινική αντλία εμβόλου της διανομής άξονα που αναπτύχθηκε στη δεκαετία του 1970 και του 1980 στον κόσμο ξεπερνά τις αδυναμίες της αντλίας ακτινικού εμβόλου της βαλβίδας.
Λόγω των δομικών χαρακτηριστικών της ακτινικής αντλίας, η ακτινική αντλία εμβόλου με σταθερή αξονική κατανομή είναι πιο ανθεκτική στην πρόσκρουση, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και υψηλότερη ακρίβεια ελέγχου από την αξονική αντλία εμβόλου. Η μεταβλητή διαδρομή της αντλίας σύντομης μεταβλητής διαδρομής επιτυγχάνεται με την αλλαγή της εκκεντρότητας του στάτη κάτω από τη δράση του μεταβλητού εμβόλου και του ορίου του εμβόλου και η μέγιστη εκκεντρότητα είναι 5-9mm (σύμφωνα με την εκτόπιση) και η μεταβλητή εγκεφαλική επεισόδιο είναι πολύ μικρή. . Και ο μεταβλητός μηχανισμός έχει σχεδιαστεί για λειτουργία υψηλής πίεσης, που ελέγχεται από τη βαλβίδα ελέγχου. Επομένως, η ταχύτητα απόκρισης της αντλίας είναι γρήγορη. Ο σχεδιασμός της ακτινικής δομής ξεπερνά το πρόβλημα της εκκεντρικής φθοράς του παπουτσιού της αξονικής αντλίας εμβόλου. Βελτιώνει σε μεγάλο βαθμό την αντίσταση του αντίκτυπου.
(6) Υδραυλικός τύπος
Η αντλία υδραυλικού εμβόλου βασίζεται στην πίεση του αέρα για την παροχή λαδιού στη δεξαμενή υδραυλικού λαδιού. Μετά την εκκίνηση του μηχανήματος κάθε φορά, η δεξαμενή υδραυλικού λαδιού πρέπει να φτάσει στην πίεση του αέρα λειτουργίας πριν από τη λειτουργία του μηχανήματος. Οι αντλίες εμβολιών πλάσματος ευθείας άξονα χωρίζονται σε δύο τύπους: Τύπος παροχής πετρελαίου πίεσης και τύπος λαδιού αυτοπροσδιορισμού. Οι περισσότερες από τις υδραυλικές αντλίες παροχής πετρελαίου πίεσης χρησιμοποιούν δεξαμενή καυσίμου με πίεση αέρα και μερικές υδραυλικές αντλίες έχουν μια αντλία φορτίου για να παρέχουν λάδι πίεσης στην είσοδο λαδιού της υδραυλικής αντλίας. Η αυτοπεριοριζόμενη υδραυλική αντλία έχει ισχυρή ικανότητα αυτοπεποίθησης και δεν χρειάζεται εξωτερική δύναμη για την παροχή πετρελαίου.
3. Η αρχή λειτουργίας της αντλίας εμβόλου
Το συνολικό εγκεφαλικό επεισόδιο της μετακίνησης της αντλίας του εμβόλου της αντλίας του εμβόλου είναι σταθερή και καθορίζεται από τον ανελκυστήρα του CAM. Η ποσότητα του πετρελαίου που παρέχεται ανά κύκλο του εμβόλου εξαρτάται από το εγκεφαλικό επεισόδιο, το οποίο δεν ελέγχεται από τον εκκεντροφόρο άξονα και είναι μεταβλητή. Ο χρόνος έναρξης της παροχής καυσίμου δεν αλλάζει με την αλλαγή του εγκεφαλικού επεισοδίου τροφοδοσίας καυσίμου. Η περιστροφή του εμβόλου μπορεί να αλλάξει τον χρόνο λήξης της παροχής λαδιού, αλλάζοντας έτσι την ποσότητα παροχής λαδιού. Όταν η αντλία του εμβόλου λειτουργεί, κάτω από τη δράση του έκκεντρου στον εκκεντροφόρο άξονα της αντλίας έγχυσης καυσίμου και του ελατηρίου του εμβόλου, το έμβολο αναγκάζεται να ανταποκριθεί πάνω και κάτω για να ολοκληρώσει την εργασία άντλησης λαδιού. Η διαδικασία άντλησης λαδιού μπορεί να χωριστεί στα ακόλουθα δύο στάδια.
(1) Διαδικασία πρόσληψης λαδιού
Όταν το κυρτό τμήμα του CAM γυρίζει, κάτω από τη δράση της δύναμης της άνοιξης, το έμβολο κινείται προς τα κάτω και ο χώρος πάνω από το έμβολο (που ονομάζεται θάλαμος λαδιού της αντλίας) παράγει κενό. Όταν το άνω άκρο του εμβόλου βάζει το έμβολο στην είσοδο μετά το άνοιγμα της οπής του λαδιού, το πετρέλαιο πετρελαίου γεμίζει το πετρέλαιο του άνω σώματος της αντλίας λαδιού εισέρχεται στον θάλαμο λαδιού της αντλίας μέσα από την οπή του λαδιού και το έμβολο μετακινείται προς το κέντρο του νεκρού και τα άκρα της εισόδου του λαδιού.
(2) Διαδικασία επιστροφής πετρελαίου
Το έμβολο παρέχει λάδι προς τα πάνω. Όταν ο αγωγός στο έμβολο (STOP SPOWE πλευρά) επικοινωνεί με την οπή επιστροφής λαδιού στο μανίκι, το κύκλωμα λαδιού χαμηλής πίεσης στον θάλαμο λαδιού της αντλίας θα συνδεθεί με τη μεσαία οπή και την ακτινική οπή του κεφαλιού του εμβόλου. Και ο αλεξίπτωτος επικοινωνεί, η πίεση του λαδιού πέφτει ξαφνικά και η βαλβίδα εξόδου πετρελαίου κλείνει γρήγορα κάτω από τη δράση της δύναμης της άνοιξης, σταματώντας την παροχή λαδιού. Στη συνέχεια, το έμβολο θα ανεβαίνει επίσης, και μετά το ανυψωμένο τμήμα του Cam στρέφεται, κάτω από τη δράση της άνοιξης, το έμβολο θα πέσει ξανά. Σε αυτό το σημείο αρχίζει ο επόμενος κύκλος.
Η αντλία του εμβόλου εισάγεται με βάση την αρχή ενός εμβόλου. Υπάρχουν δύο βαλβίδες μονής κατεύθυνσης σε αντλία εμβόλου και οι κατευθύνσεις είναι αντίθετες. Όταν το έμβολο κινείται προς μία κατεύθυνση, υπάρχει αρνητική πίεση στον κύλινδρο. Αυτή τη στιγμή ανοίγει μια βαλβίδα μονής κατεύθυνσης και το υγρό αναρροφάται. Στον κύλινδρο, όταν το έμβολο κινείται προς την άλλη κατεύθυνση, το υγρό συμπιέζεται και ανοίγει μια άλλη βαλβίδα μονής κατεύθυνσης και το υγρό που απορροφάται στον κύλινδρο απορρίπτεται. Η συνεχής παροχή λαδιού σχηματίζεται μετά από συνεχή κίνηση σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας.
Χρόνος δημοσίευσης: Νοέμβριος-21-2022