Ο υδραυλικός κύλινδρος ATOS είναι ένας υδραυλικός ενεργοποιητής που μετατρέπει την υδραυλική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια και εκτελεί γραμμική παλινδρομική κίνηση (ή αιωρούμενη κίνηση). Η δομή είναι απλή και η εργασία αξιόπιστη. Όταν χρησιμοποιείται για την πραγματοποίηση παλινδρομικής κίνησης, η συσκευή επιβράδυνσης μπορεί να παραλειφθεί, δεν υπάρχει κενό μετάδοσης και η κίνηση είναι σταθερή. Χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορα μηχανικά υδραυλικά συστήματα. Η δύναμη εξόδου του υδραυλικού κυλίνδρου είναι ανάλογη με την αποτελεσματική περιοχή του εμβόλου και τη διαφορά πίεσης και στις δύο πλευρές. ο υδραυλικός κύλινδρος αποτελείται βασικά από μια κάννη κυλίνδρου και μια κυλινδροκεφαλή, ένα έμβολο και μια ράβδο εμβόλου, μια συσκευή στεγανοποίησης, μια διάταξη απομόνωσης και μια συσκευή εξάτμισης. Τα snubbers και τα ανοίγματα εξαερισμού είναι ειδικά για την εφαρμογή, άλλα είναι απαραίτητα.
Ο υδραυλικός κύλινδρος ATOS είναι ένας ενεργοποιητής που μετατρέπει την υδραυλική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια σε ένα υδραυλικό σύστημα. Η αστοχία μπορεί βασικά να συνοψιστεί ως κακή λειτουργία του υδραυλικού κυλίνδρου, αδυναμία ώθησης του φορτίου, ολίσθηση εμβόλου ή σύρσιμο. Δεν είναι ασυνήθιστο ο εξοπλισμός να κλείνει λόγω βλάβης του υδραυλικού κυλίνδρου. Επομένως, πρέπει να δοθεί προσοχή στη διάγνωση βλαβών και στη συντήρηση των υδραυλικών κυλίνδρων.
Πώς να συντηρήσετε και να συντηρήσετε σωστά τους υδραυλικούς κυλίνδρους ATOS;
1. Κατά τη χρήση του κυλίνδρου λαδιού, το υδραυλικό λάδι θα πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά και η οθόνη του φίλτρου του συστήματος θα πρέπει να καθαρίζεται για να διασφαλιστεί η καθαριότητα και να παραταθεί η διάρκεια ζωής.
2. Κάθε φορά που χρησιμοποιείται ο κύλινδρος λαδιού, πρέπει να εκτείνεται πλήρως και να αποσύρεται για 5 διαδρομές πριν λειτουργήσει με το φορτίο. Γιατί το κάνεις αυτό; Με αυτόν τον τρόπο μπορεί να εκκενωθεί ο αέρας στο σύστημα και να προθερμανθεί κάθε σύστημα, γεγονός που μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τον αέρα ή την υγρασία στο σύστημα από το να προκαλέσει έκρηξη αερίου (ή καύση) στον κύλινδρο, να καταστρέψει τις στεγανοποιήσεις και να προκαλέσει διαρροή στον κύλινδρο. Αποτυχία αναμονής.
Τρίτον, ελέγξτε τη θερμοκρασία του συστήματος. Η υπερβολική θερμοκρασία λαδιού θα μειώσει τη διάρκεια ζωής των τσιμούχων. Οι μακροχρόνιες υψηλές θερμοκρασίες λαδιού μπορεί να προκαλέσουν μόνιμη παραμόρφωση ή ακόμα και πλήρη αστοχία της τσιμούχας.
Τέταρτον, προστατέψτε την εξωτερική επιφάνεια της ράβδου του εμβόλου για να αποτρέψετε τη ζημιά στα στεγανοποιητικά από χτυπήματα και γρατσουνιές. Καθαρίζετε συχνά το δακτύλιο σκόνης στη δυναμική στεγανοποίηση του κυλίνδρου λαδιού και την άμμο στην εκτεθειμένη ράβδο του εμβόλου για να αποτρέψετε την προσκόλληση βρωμιάς στην επιφάνεια της ράβδου του εμβόλου και να δυσκολέψει τον καθαρισμό. Η βρωμιά που εισέρχεται στον κύλινδρο μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο έμβολο, τον κύλινδρο ή τις τσιμούχες.
5. Ελέγχετε συχνά τα συνδετικά μέρη, όπως σπειρώματα και μπουλόνια, και σφίξτε τα αμέσως εάν διαπιστωθεί ότι είναι χαλαρά.
6. Λιπάνετε τακτικά τα συνδετικά μέρη για να αποφύγετε τη διάβρωση ή την αφύσικη φθορά στην κατάσταση χωρίς λάδι.
Διαδικασία συντήρησης υδραυλικού κυλίνδρου ATOS:
1. Ψήστε το γδαρμένο μέρος με φλόγα οξυακετυλενίου (ελέγξτε τη θερμοκρασία για να αποφύγετε την επιφανειακή ανόπτηση) και ψήστε τους λεκέδες λαδιού που έχουν εισχωρήσει στη μεταλλική επιφάνεια όλο το χρόνο μέχρι να μην πιτσιλιστεί σπινθήρας.
2. Χρησιμοποιήστε ένα γωνιακό μύλο για να επεξεργαστείτε τις γρατσουνιές, τρίψτε σε βάθος μεγαλύτερο από 1 mm και τρίψτε τις αυλακώσεις κατά μήκος της ράγας οδήγησης, κατά προτίμηση τις αυλακώσεις χελιδονοουράς. Ανοίξτε τρύπες και στα δύο άκρα της γρατσουνιάς για να αλλάξετε την αγχωτική κατάσταση.
3. Καθαρίστε την επιφάνεια με απορροφητικό βαμβάκι βουτηγμένο σε ασετόν ή απόλυτη αιθανόλη.
4. Εφαρμόστε το μεταλλικό επισκευαστικό υλικό στην γρατσουνισμένη επιφάνεια. η πρώτη στρώση πρέπει να είναι λεπτή και ομοιόμορφη και να καλύπτει πλήρως τη γδαρμένη επιφάνεια για να εξασφαλίσει τον καλύτερο συνδυασμό του υλικού και της μεταλλικής επιφάνειας, στη συνέχεια εφαρμόστε το υλικό σε ολόκληρο το επισκευασμένο μέρος και πιέστε επανειλημμένα. Βεβαιωθείτε ότι το υλικό είναι συσκευασμένο και στο επιθυμητό πάχος, λίγο πάνω από την επιφάνεια της ράγας.
5. Το υλικό απαιτεί 24 ώρες στους 24°C για να αναπτύξει πλήρως όλες τις ιδιότητες. Για να εξοικονομήσετε χρόνο, μπορείτε να αυξήσετε τη θερμοκρασία με μια λάμπα βολφραμίου-αλογόνου. Για κάθε αύξηση της θερμοκρασίας κατά 11°C, ο χρόνος σκλήρυνσης μειώνεται στο μισό. Η βέλτιστη θερμοκρασία σκλήρυνσης είναι 70°C.
6. Αφού στερεοποιηθεί το υλικό, χρησιμοποιήστε μια λεπτή πέτρα λείανσης ή μια ξύστρα για να εξομαλύνετε το υλικό που βρίσκεται ψηλότερα από την επιφάνεια της ράγας οδήγησης και η κατασκευή έχει ολοκληρωθεί.
Προφυλάξεις συντήρησης για υδραυλικούς κυλίνδρους ATOS:
Προκειμένου να διασφαλιστεί η κανονική λειτουργία του εξοπλισμού, είναι απαραίτητο να διασφαλιστεί:
1. Αυστηρή και προσεκτική εγκατάσταση.
2. Καθαρίστε το υπολειμματικό στόκο και τις ακαθαρσίες στον εξοπλισμό.
3. Αντικαταστήστε το λιπαντικό και βελτιώστε το σύστημα λίπανσης του εξοπλισμού.
4. Αντικαταστήστε τον φεγγίτη για να εξασφαλίσετε αποτελεσματικό καθαρισμό των ρινισμάτων σιδήρου στις ράγες οδήγησης. Όλος ο εξοπλισμός μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού μόνο εάν συντηρείται και συντηρείται σωστά.
Ώρα δημοσίευσης: Δεκ-29-2022